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液壓泵在液壓系統中的工作壓力決定因素是什么
文章作者:雙卓液壓
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發表時間:2020-09-18 21:12
液壓泵
在液壓系統中
的工作壓力
決定因素是什么?
雙卓液壓有多年的
液壓系統定制
經驗,將告訴你:液壓泵是液壓系統的動力元件,是靠發動機或電動機驅動,從液壓油箱中吸入油液,形成壓力油排出,送到執行元件的一種元件。液壓泵按結構分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵。
液壓系統的壓力是由于負載對液壓油的擠壓而產生的,所以負載的大小決定了液壓系統的壓力大小。液壓系統利用液壓泵將原動機的機械能轉換為液體的壓力能,通過液體壓力能的變化來傳遞能量,經過各種控制閥和管路的傳遞,借助于液壓執行元件(缸或馬達)把液體壓力能轉換為機械能,從而驅動工作機構,實現直線往復運動和回轉運動。
齒輪泵輸出的液壓油進入液壓系統,源源不斷的輸入到油缸的無桿腔中,如果把重物支撐起來,需要克服兩種阻力。
1,重物的重力
活塞桿受到重物的作用,油液幾乎不可壓縮,所以當油液不斷進入液壓缸的無桿腔時,就要受到重物的阻礙,也就是說無桿腔中的油液會不斷地被擠壓。
2,摩擦阻力
液壓油進入液壓系統以后,過程中會受到管道的阻力以及相對運動時部件的摩擦阻力。
這兩種阻力,會導致進入系統的液壓油不斷被壓縮,壓力也會隨之不斷升高,直到液壓油的壓力升高到足夠可以克服這兩種阻力。我們作為
液壓系統廠家
也非常關注這個問題。
但如果液壓系統中沒有上述兩種阻力的作用也是不可以的,就相當于液壓泵輸出的油液直接流回油箱了,系統是無法建立起壓力的。
在上述兩種阻力中,由重物/外負載造成的阻力,遠遠大于沿程管道阻力和摩擦力,因此液壓泵的工作壓力由負載決定,負載越大,液壓泵的工作壓力也就越高。
以上就是雙卓液壓整理的
液壓泵
在液壓系統中
的工作壓力
決定因素是什么?
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